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兩臺DCJ70型隧道雙向平板運輸車順利發運

兩臺DCJ70型隧道雙向平板運輸車順利發運

  • 分類:新聞中心
  • 作者:新大方辦公室
  • 來源:新大方訊
  • 發布時間:2022-09-05
  • 訪問量:0

【概要描述】  新大方訊? ? 9月伊始,在盛夏的余溫里,又有兩臺DCJ70型隧道雙向平板運輸車經過調試順利發運,即將奔赴上海機場聯絡線項目。

  上海機場聯絡線正線全長68.6公里,其中56.7km為地下線,6座地下站,線路過七寶站即轉為地下鋪設,直至過度假區站出地。DCJ70型隧道雙向平板運輸車是專為上海機場聯絡線項目管片運輸要求而設計制造的專用運輸設備。自項目開始,新大方已陸續有十多臺運輸車在此項目服務。

  運輸車系高技術含量的“機-電-液” 一體化產品,采用電控發動機,液力變矩器和動力換檔箱的驅動系統,并采用全液壓轉向系統,各個系統相互協調配合,將整車的技術性能及所有功能發揮到最佳狀態,其綜合性能及技術水平均達到國際先進水平。

  運輸車的動力裝置、傳動系統、液壓轉向以及制動系統,都有其獨特性能。其運輸車所用液力變矩器和動力換檔變速箱集成為一體,駕駛員通過手柄控制變速箱的檔位選擇,由變速箱內部系統協調實現無間斷動力換檔,從而保證了車輛重載時的速度和穩定;懸掛升降系統可實現四點整升整降,也可對某一點進行單獨升降,滿足了隧道運輸的條件。

  依靠三十多年的深耕,目前新大方各類運輸車技術成熟,行業領先,尤其是隧道類運輸車占據國內絕大部分市場份額。行而不輟,篤行不怠,新大方將繼續發揮在機械、液壓、電氣、結構等領域的技術優勢,持續創新,研發出更多市場需要的運輸車輛,為我國乃至全世界的特種運輸做出積極的貢獻,從而實現“起重世界運輸全球”的美好愿景。

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兩臺DCJ70型隧道雙向平板運輸車順利發運

【概要描述】  新大方訊? ? 9月伊始,在盛夏的余溫里,又有兩臺DCJ70型隧道雙向平板運輸車經過調試順利發運,即將奔赴上海機場聯絡線項目。

  上海機場聯絡線正線全長68.6公里,其中56.7km為地下線,6座地下站,線路過七寶站即轉為地下鋪設,直至過度假區站出地。DCJ70型隧道雙向平板運輸車是專為上海機場聯絡線項目管片運輸要求而設計制造的專用運輸設備。自項目開始,新大方已陸續有十多臺運輸車在此項目服務。

  運輸車系高技術含量的“機-電-液” 一體化產品,采用電控發動機,液力變矩器和動力換檔箱的驅動系統,并采用全液壓轉向系統,各個系統相互協調配合,將整車的技術性能及所有功能發揮到最佳狀態,其綜合性能及技術水平均達到國際先進水平。

  運輸車的動力裝置、傳動系統、液壓轉向以及制動系統,都有其獨特性能。其運輸車所用液力變矩器和動力換檔變速箱集成為一體,駕駛員通過手柄控制變速箱的檔位選擇,由變速箱內部系統協調實現無間斷動力換檔,從而保證了車輛重載時的速度和穩定;懸掛升降系統可實現四點整升整降,也可對某一點進行單獨升降,滿足了隧道運輸的條件。

  依靠三十多年的深耕,目前新大方各類運輸車技術成熟,行業領先,尤其是隧道類運輸車占據國內絕大部分市場份額。行而不輟,篤行不怠,新大方將繼續發揮在機械、液壓、電氣、結構等領域的技術優勢,持續創新,研發出更多市場需要的運輸車輛,為我國乃至全世界的特種運輸做出積極的貢獻,從而實現“起重世界運輸全球”的美好愿景。

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  • 分類:新聞中心
  • 作者:新大方辦公室
  • 來源:新大方訊
  • 發布時間:2022-09-05
  • 訪問量:0
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  新大方訊    9月伊始,在盛夏的余溫里,又有兩臺DCJ70型隧道雙向平板運輸車經過調試順利發運,即將奔赴上海機場聯絡線項目。

  上海機場聯絡線正線全長68.6公里,其中56.7km為地下線,6座地下站,線路過七寶站即轉為地下鋪設,直至過度假區站出地。DCJ70型隧道雙向平板運輸車是專為上海機場聯絡線項目管片運輸要求而設計制造的專用運輸設備。自項目開始,新大方已陸續有十多臺運輸車在此項目服務。

  運輸車系高技術含量的“機-電-液” 一體化產品,采用電控發動機,液力變矩器和動力換檔箱的驅動系統,并采用全液壓轉向系統,各個系統相互協調配合,將整車的技術性能及所有功能發揮到最佳狀態,其綜合性能及技術水平均達到國際先進水平。

  運輸車的動力裝置、傳動系統、液壓轉向以及制動系統,都有其獨特性能。其運輸車所用液力變矩器和動力換檔變速箱集成為一體,駕駛員通過手柄控制變速箱的檔位選擇,由變速箱內部系統協調實現無間斷動力換檔,從而保證了車輛重載時的速度和穩定;懸掛升降系統可實現四點整升整降,也可對某一點進行單獨升降,滿足了隧道運輸的條件。

  依靠三十多年的深耕,目前新大方各類運輸車技術成熟,行業領先,尤其是隧道類運輸車占據國內絕大部分市場份額。行而不輟,篤行不怠,新大方將繼續發揮在機械、液壓、電氣、結構等領域的技術優勢,持續創新,研發出更多市場需要的運輸車輛,為我國乃至全世界的特種運輸做出積極的貢獻,從而實現“起重世界運輸全球”的美好愿景。

 

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