新聞資訊

新聞資訊

NEWS
您現在的位置:
首頁
/
/
新大方5臺DCY40型多功能運輸車助力韓國GTX項目建設

新大方5臺DCY40型多功能運輸車助力韓國GTX項目建設

  • 分類:新聞中心
  • 作者:新大方辦公室
  • 來源:新大方訊
  • 發布時間:2022-08-15
  • 訪問量:0

【概要描述】  新大方訊? ? ?韓國首都圈城際GTX項目,是連接首都圈郊區與首爾主要交通樞紐的快速鐵路,共分A、B、C、D四條線路。其中GTX-A橫穿的是韓國整個的政治、貿易、經濟、教育、科技的核心中心,具有十分重要的意義。

  日前,新大方自主研發的5臺DCY40型多功能運輸車正在韓國GTX-A5、A6項目中有序施工。新大方自主研發的DCY40型多功能運輸車是專為地鐵隧道施工而設計的,主要用于隧道施工中的管片、人艙和及隧道周轉材料的運輸。車輛附件有管片支座、20噸載貨平臺、15人人艙,可以滿足一次進行7片管片、或1個20噸級運載平臺或一個15人人艙的運輸,并能保證車輛能夠在盾構機內部順利正反向行駛,并配合吊具實現管片箱涵的順利起吊。



  DCY40型多功能運輸車是是“機-電-液”一體化產品,它由柴油發動機提供動力,靜液壓傳動,微電控制的一種具有自升降模式的自行輪胎式重型特種車輛,滿足在適應路面上運載重型貨物的需求。它主要由車架、懸掛系統、驅動橋、制動橋、轉向機構、動力系統、制動系統、液壓系統、電控系統等組成采用便于組合、拆裝的模式。

  其中,車輛出廠懸掛分為四組,滿足運輸中四點支承的要求,提高安全性,每組懸掛可以單獨升降,也可以整體升降;能實現全輪轉向,轉向角度±25°,能夠實現直行、八字、20°斜行轉向行走功能;行車制動、駐車制動平穩可靠,重載9%坡度可安全啟動、正常行駛,無溜車;具有雙向駕駛功能,前后兩端各一個,兩側駕駛室均設置有視頻監控系統;運輸車主要承載部件,采用箱型梁結構,材料使用高性能焊接鋼板;車架中縱梁采用上、下翼板和腹板組成箱形結構,重要焊縫100%進行超聲波探傷檢驗;發動機配置有加熱裝置,在-20℃環境下,使整機能夠正常啟動運行。

  整臺設備設計先進、結構合理、安全保護裝置先進完備,性能可靠,能夠滿足長期安全、穩定連續運行的要求,設備啟動、運行和停機平穩,維護檢修方便。

  2012年,新大方自主研制的1000噸級高鐵橋梁施工成套裝備在韓國地鐵成功應用,成為中國高鐵施工裝備邁出國門的第一單。這不僅是新大方的驕傲,更是中國民營企業的驕傲。憑借良好的品質和優質的服務,截至目前,“新大方造”陸續出口四十多個國家和地區,為世界各國的城市建設貢獻了中國力量。



?

新大方5臺DCY40型多功能運輸車助力韓國GTX項目建設

【概要描述】  新大方訊? ? ?韓國首都圈城際GTX項目,是連接首都圈郊區與首爾主要交通樞紐的快速鐵路,共分A、B、C、D四條線路。其中GTX-A橫穿的是韓國整個的政治、貿易、經濟、教育、科技的核心中心,具有十分重要的意義。

  日前,新大方自主研發的5臺DCY40型多功能運輸車正在韓國GTX-A5、A6項目中有序施工。新大方自主研發的DCY40型多功能運輸車是專為地鐵隧道施工而設計的,主要用于隧道施工中的管片、人艙和及隧道周轉材料的運輸。車輛附件有管片支座、20噸載貨平臺、15人人艙,可以滿足一次進行7片管片、或1個20噸級運載平臺或一個15人人艙的運輸,并能保證車輛能夠在盾構機內部順利正反向行駛,并配合吊具實現管片箱涵的順利起吊。



  DCY40型多功能運輸車是是“機-電-液”一體化產品,它由柴油發動機提供動力,靜液壓傳動,微電控制的一種具有自升降模式的自行輪胎式重型特種車輛,滿足在適應路面上運載重型貨物的需求。它主要由車架、懸掛系統、驅動橋、制動橋、轉向機構、動力系統、制動系統、液壓系統、電控系統等組成采用便于組合、拆裝的模式。

  其中,車輛出廠懸掛分為四組,滿足運輸中四點支承的要求,提高安全性,每組懸掛可以單獨升降,也可以整體升降;能實現全輪轉向,轉向角度±25°,能夠實現直行、八字、20°斜行轉向行走功能;行車制動、駐車制動平穩可靠,重載9%坡度可安全啟動、正常行駛,無溜車;具有雙向駕駛功能,前后兩端各一個,兩側駕駛室均設置有視頻監控系統;運輸車主要承載部件,采用箱型梁結構,材料使用高性能焊接鋼板;車架中縱梁采用上、下翼板和腹板組成箱形結構,重要焊縫100%進行超聲波探傷檢驗;發動機配置有加熱裝置,在-20℃環境下,使整機能夠正常啟動運行。

  整臺設備設計先進、結構合理、安全保護裝置先進完備,性能可靠,能夠滿足長期安全、穩定連續運行的要求,設備啟動、運行和停機平穩,維護檢修方便。

  2012年,新大方自主研制的1000噸級高鐵橋梁施工成套裝備在韓國地鐵成功應用,成為中國高鐵施工裝備邁出國門的第一單。這不僅是新大方的驕傲,更是中國民營企業的驕傲。憑借良好的品質和優質的服務,截至目前,“新大方造”陸續出口四十多個國家和地區,為世界各國的城市建設貢獻了中國力量。



?

  • 分類:新聞中心
  • 作者:新大方辦公室
  • 來源:新大方訊
  • 發布時間:2022-08-15
  • 訪問量:0
詳情

  新大方訊     韓國首都圈城際GTX項目,是連接首都圈郊區與首爾主要交通樞紐的快速鐵路,共分A、B、C、D四條線路。其中GTX-A橫穿的是韓國整個的政治、貿易、經濟、教育、科技的核心中心,具有十分重要的意義。

  日前,新大方自主研發的5臺DCY40型多功能運輸車正在韓國GTX-A5、A6項目中有序施工。新大方自主研發的DCY40型多功能運輸車是專為地鐵隧道施工而設計的,主要用于隧道施工中的管片、人艙和及隧道周轉材料的運輸。車輛附件有管片支座、20噸載貨平臺、15人人艙,可以滿足一次進行7片管片、或1個20噸級運載平臺或一個15人人艙的運輸,并能保證車輛能夠在盾構機內部順利正反向行駛,并配合吊具實現管片箱涵的順利起吊。

  DCY40型多功能運輸車是是“機-電-液”一體化產品,它由柴油發動機提供動力,靜液壓傳動,微電控制的一種具有自升降模式的自行輪胎式重型特種車輛,滿足在適應路面上運載重型貨物的需求。它主要由車架、懸掛系統、驅動橋、制動橋、轉向機構、動力系統、制動系統、液壓系統、電控系統等組成采用便于組合、拆裝的模式。

  其中,車輛出廠懸掛分為四組,滿足運輸中四點支承的要求,提高安全性,每組懸掛可以單獨升降,也可以整體升降;能實現全輪轉向,轉向角度±25°,能夠實現直行、八字、20°斜行轉向行走功能;行車制動、駐車制動平穩可靠,重載9%坡度可安全啟動、正常行駛,無溜車;具有雙向駕駛功能,前后兩端各一個,兩側駕駛室均設置有視頻監控系統;運輸車主要承載部件,采用箱型梁結構,材料使用高性能焊接鋼板;車架中縱梁采用上、下翼板和腹板組成箱形結構,重要焊縫100%進行超聲波探傷檢驗;發動機配置有加熱裝置,在-20℃環境下,使整機能夠正常啟動運行。

  整臺設備設計先進、結構合理、安全保護裝置先進完備,性能可靠,能夠滿足長期安全、穩定連續運行的要求,設備啟動、運行和停機平穩,維護檢修方便。

  2012年,新大方自主研制的1000噸級高鐵橋梁施工成套裝備在韓國地鐵成功應用,成為中國高鐵施工裝備邁出國門的第一單。這不僅是新大方的驕傲,更是中國民營企業的驕傲。憑借良好的品質和優質的服務,截至目前,“新大方造”陸續出口四十多個國家和地區,為世界各國的城市建設貢獻了中國力量。

 

關鍵詞:

掃二維碼用手機看

相關新聞

攜手迎國慶,喜迎二十大

攜手迎國慶,喜迎二十大

  五千年歲月長河已是過往,   九百六十萬平方公里皆是希望,   一切終將變成我們向往的模樣。   秋風徐徐,   五星紅旗依然迎風飄蕩,   山河永在,生生不息。   有一個美麗的瞬間,   叫“我與國旗合影”。   有一種深情告白,   叫“我為祖國祝?!?。   新大方,   作為祖國工程建設者,   國慶節,   用一面面鮮艷的五星紅旗,   一張張燦爛的笑臉,   一副副熱情的面孔,   構成了一幅幅莊重和諧的畫面。   他們用純樸又熱情的方式,   慶祝中華人民共和國成立73周年,   以表達對祖國的崇高敬意。   請黨放心,特種裝備有我們,   請黨放心,建設祖國有我們。   新大方人,   必將以“大國重器”為己任,   勇立潮頭顯擔當,   奮楫起帆再起航 。   生于華夏古國,   長于和平時代,   我們是幸運的,   更應當是堅定的、奮進的、拼搏的。   生逢盛世,當不負盛世!   愿祖國繁榮昌盛、愿華夏國泰民安!
2022-10-01

頁腳聯系我們

發布時間:2020-12-07 18:30:37

鄭州新大方重工科技有限公司

地址:河南省鄭州市二七區馬寨工業園區

電話:400-6371-200

郵箱:zhaojianping@zzdf.cn

微信公眾號

二維碼

? 2021 鄭州新大方重工科技有限公司    

豫ICP備17020372號-1   本網站已支持IPv6

網站建設:中企動力 鄭州

? 2021 鄭州新大方重工科技有限公司    豫ICP備17020372號-1   本網站已支持IPv6

偷看农村妇女牲交,韩国深夜福利视频19禁免费手机,国产高清在线精品一区小说,玩弄邻居少妇高潮大叫