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合蚌聯絡線廬陽項目

合蚌聯絡線廬陽項目

  • 分類:高速鐵路
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2022-04-09
  • 訪問量:0

【概要描述】中鐵四局合蚌聯絡線工程廬陽項目箱梁架設,由新大方公司DF900D導梁式架橋機完成,施工過程復雜,既有跨高壓線施工,又有跨既有線不停車施工,彎道多,最小曲線半徑800米。經過我公司技術團隊及現場施工人員的精密合作,克服種種困難,順利、安全、高效、高質量的完成了該項目的全部架設任務。

合蚌聯絡線廬陽項目

【概要描述】中鐵四局合蚌聯絡線工程廬陽項目箱梁架設,由新大方公司DF900D導梁式架橋機完成,施工過程復雜,既有跨高壓線施工,又有跨既有線不停車施工,彎道多,最小曲線半徑800米。經過我公司技術團隊及現場施工人員的精密合作,克服種種困難,順利、安全、高效、高質量的完成了該項目的全部架設任務。

  • 分類:高速鐵路
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2022-04-09
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詳情

       中鐵四局合蚌客專聯絡線工程廬陽項目箱梁架設,由新大方公司DF900D導梁式架橋機完成,施工過程復雜,既有跨高壓線施工,又有跨既有線不停車施工,彎道多,最小曲線半徑600米。經過我公司技術團隊及現場施工人員的精密合作,克服種種困難,順利、安全、高效、高質量的完成了該項目的全部架設任務。

       合蚌客運專線聯絡線位于安徽省境內中北部,北起蚌埠,南至合肥,全長130.67公里,設計時速350公里/小時。

       工程特點:施工范圍有多處S型彎道與大縱坡組合的復雜工況,最大縱坡23‰,最小曲線半徑600米,上跨既有線12條,下穿高壓線及臨近電氣化鐵路接觸網6條。

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發布時間:2020-12-07 18:30:37

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